8月5日，腾势品牌焕新后第三款车型—腾势N8正式上市。新车定位智能豪华全场景中大型SUV，提供六座 / 七座两个版本，其中四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。随着新车的上市，官方还推出多项购车权益，详情请见下图。

【资料图】

为满足用户差异化的纯电续航需求，腾势D9加推款型 DM-i 965尊享型也在发布会上同步上市。新车的纯电续航为98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价为34.98万元。

车型回顾

腾势N8采用N7同款π-MOTION设计语言，前进气格栅两侧采用了造型锐利的灯带，可规律性的闪烁变化。上方的前大灯组内部集成了矩阵式的全LED光源，下方包围两侧配有立体的导流槽造型，整体视觉效果霸气十足。配色方面，新车提供极夜绿、破晓灰、晌雅蓝、夜阑黑、皓日白五种车身颜色可供选择。

侧面来看，新车有着平直的车身线条，车顶从B柱处向下略微倾斜，营造出些许溜背感。悬浮式车顶设计满足时下流行趋势，全新设计的多幅式21寸低风阻轮毂则进一步提升车侧的运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。

车辆尾部采用了贯穿式尾灯设计，并在两侧灯腔区域进行了加粗处理，点亮后有着不错的辨识度。后包围两侧导流槽的造型与车头相呼应，并且将示宽灯融入其中。

腾势N8的内部采用大量真皮材质进行包覆，并在中控台等处加入金属饰板进行点缀，搭配全新造型的双辐式多功能方向盘与水晶挡把，营造出不错的豪华感。

腾势N8并没有像N7那样提供多达6块的液晶屏，而是采用全液晶仪表+15.6 英寸中控屏幕和W-HUD系统，换来的是更加简洁的内饰布局。

新车配备了麂皮绒材质带风冷双50W无线快充、6kW对外放电功能、前排多层隔音玻璃、全景天窗+电动遮阳帘、前排及第二排座椅加热\通风\按摩、12喇叭丹拿音响、128色车内氛围灯等实用配置。

腾势N8的车内座椅采用全新工艺，造型为不规则的钻石切面，乘坐感舒适。主副驾座椅后背全系标配双航空桌板，并且专属设计了手机槽、USB/Type-C充电接口、水杯槽、平板槽等。

智能方面，腾势N8搭载腾势 Link 5G 智能网联系统，支持全场景智能语音、GPS 导航系统、NFC 数字钥匙等。同时，新车还N8配备了腾势Pilot系统，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，支持 ACC 自适应巡航控制、ICC 智能巡航控制、ISLI 智能限速报警、TSR 交通标志识别、FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动、RCW 后向碰撞预警等功能；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。

动力部分，腾势N8搭载由1.5T发动机+双电机组成的DM-p超级混动系统，其中发动机最大功率102kW，前电机最大功率 160 kW，后电机最大功率 200 kW，NEDC 工况下纯电续航里程可达 216km，综合续航里程 1030km，馈电油耗为6.45L / 100km，官方百公里加速成绩为4.3秒。值得一提的是，新车还搭载云辇 -C 智能车身控制系统和 CCT 舒适控制技术。

三个司机观点：

距离腾势N7上市不过一个月，N8便正式来到了我们的面前。据了解，腾势马上还将推出N8 MAX与N9两款SUV车型，并且有望在明年年内发布。随着产品线的逐渐完善，腾势未来在高端豪华新能源汽车领域，或许有望成为真正的领头羊。说回N8，新车在拥有中大型SUV的空间的同时，还兼顾舒适家用和户外越野，并且出色的驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板也让其在30万级SUV市场中拥有非常高的竞争力。